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Proportional-Wegeventil 4WRZ 25 W9-220-7X/6EG24N9K4/D3M
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Proportional-Wegeventil 4WRZ 25 W9-220-7X/6EG24N9K4/D3M

Artikelnummer: 70196675
Bosch Rexroth
Hersteller: Bosch Rexroth
Herstellerartikelnummer: R900754779
EUR 6.301,44 *
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Attribute
Druckreduzierventil : Mit Druckreduzierventil ZDR 6 DP0-4X/40YM-W80 (fest eingestellt)
Elektronik Schnittstelle : Keine (Externe Elektronik)
Nennvolumenstrom : 220 l/min
Dichtung : NBR-Dichtung
Anschluss : Für Plattenaufbau
Betätigung : Elektrohydraulische Betätigung
Elektrischer Anschluss : Ohne Leitungsdose, mit Gerätestecker nach DIN EN 175301-803
Elektronik : Für externe Elektronik
Hilfsbetätigungseinrichtung : Mit verdeckter Hilfsbetätigungseinrichtung
Nenngröße : 25
Steuerölrückführung : Extern
Steuerölzuführung : Extern
Beschreibung
Datenblatt
Das Bosch Bosch R. Proportional-Wegeventil 4WRZ 25 W9-220-7X/6EG24N9K4/D3M (Materialnummer R900754779) ist ein elektrohydraulisch vorgesteuertes 4/3-Wege-Schieberventil der Nenngröße 25. Das Schiebersymbol W9 bestimmt die Grundstellung und die Zuordnung der Steuerkanten. Abhängig vom elektrischen Sollwert verändert der Steuerschieber Richtung und Größe des Volumenstroms und ermöglicht damit die stufenlose Steuerung einer hydraulischen Bewegung. Das proportionale Pilotventil setzt den elektrischen Sollwert in einen hydraulischen Steuerdruck um, der den Hauptsteuerschieber verschiebt; eine elektrische Wegrückführung des Hauptsteuerschiebers ist bei dieser Ausführung nicht vorhanden. Dieses konkrete Produkt gehört zur Geräteserie 7X. Für diese Bauform gilt ein maximaler Betriebsdruck von 350 bar. Der konkrete Typschlüssel legt einen Nennvolumenstrom von 220 l/min bei Δp = 10 bar fest. Die elektrische Ausführung arbeitet mit 24 V DC. Für die Ansteuerung ist eine externe Verstärkerelektronik erforderlich. Der Anschluss K4 verwendet einen Gerätestecker nach DIN EN 175301-803; der Gegenstecker ist separat zu bestellen. Die verdeckte Handhilfsbetätigung N9 ermöglicht eine manuelle Betätigung des Pilot- beziehungsweise Magnetventils. Steuerölzufuhr und Steuerölrückführung erfolgen extern. Die Zwischenplatte D3 enthält ein fest eingestelltes Druckreduzierventil für die Pilotdruckversorgung. Dieses konkrete Ventil besitzt NBR-Dichtungen.
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